Araç Değer Kaybı Nedir?

Meydana gelen bir trafik kazası sonrasında aracınız yetkili veya özel serviste orijinal parçalarla kusursuz bir şekilde tamir edilse bile, aracınızın Tramer (Hasar) kaydına işlenen bu kazadan dolayı ikinci el piyasasındaki satış fiyatı düşer. İşte aracın kaza öncesi hasarsız piyasa değeri ile kaza sonrası onarılmış halindeki piyasa değeri arasındaki bu yasal farka Araç Değer Kaybı denir.

Değer Kaybını Kim Öder ve Şartları Nelerdir?

Aracınızdaki değer kaybını; kazaya sebebiyet veren karşı tarafın zorunlu Trafik Sigortası ödemekle yükümlüdür. Değer kaybı tazminatı alabilmek için kanunun aradığı temel şartlar şunlardır:

• Kusur Oranı: Kazada %100 kusurlu olmamalısınız. Haklılık oranınız nispetinde (örneğin %100 haklıysanız tamamını, %50 haklıysanız yarısını) tazminat alabilirsiniz.
• Parça Geçmişi: Kazada hasar gören ve değişen/boyanan parçaların, o aracın geçmişinde daha önce işlem görmemiş (orijinal) olması gerekir. Daha önce boyanmış bir kapının tekrar boyanması durumunda değer kaybı oluşmaz.
• Zamanaşımı Süresi: Değer kaybı talepleri için yasal zamanaşımı süresi kazanın olduğu tarihten itibaren 2 yıldır. Bu süre geçerse dava hakkınız düşer.

Sigorta Şirketlerinin Eksik Ödeme Taktikleri

Kazadan sonra sigorta şirketlerine yapılan bireysel değer kaybı başvurularında, şirketler genellikle kendi iç yazılımlarını kullanarak olması gerekenden çok daha düşük (bazen %30 - %40 daha az) tutarlar teklif eder veya "Aracınızın kilometresi yüksek" diyerek talebi tamamen reddeder.

Bu aşamada sigorta şirketinin sunduğu ilk rakamı kabul edip "İbraname (Aklama Belgesi)" imzalamak yapılan en büyük hatadır. Eksik ödeme durumunda süreç; Sigorta Tahkim Komisyonu'na taşınmalı ve bağımsız mahkeme bilirkişileri tarafından yeniden hesaplatılmalıdır.